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    比如那数十万漕工，火车通行受影响最大的就是漕运。

    那些漕工必须要安顿好，否则麻烦会很大。

    不修铁路？

    不可能，他知道火车对大唐的帮助有多大，不可能因噎废食。

    那么就只能想办法安置那些因为火车丢失工作的人。

    而且还不能等到火车修好才开始着手安置，到那时候什么事情都晚了，必须要提前做好准备。

    火车到达目的地，李世民下来转了起来，发现这里其实已经有了城镇的雏形。

    茶肆、酒楼、客栈，各种卖小吃等物品的应有尽有。

    很快他就发现了异常，道：“这里秩序井然，是谁做的规划？平时是谁在管理？”

    陈景恪说道：“规划是我做的，管理是当地啬夫，不过书院和工厂区都派出了人协助管理。”

    李世民微微颔首，这个啬夫大概率就是个傀儡，可陈景恪没有直接派自己人管理，而是找了个朝廷官吏当傀儡，至少做到了面子上尊重朝廷。

    他已经决定，回头就找一些官吏过来，既是对工厂的监督，也是让这些人跟着学一学如何管理火车站这种新事物。

    转了一圈之后，他才带人踏上了返程的旅途。

    这次火车没有在沿途停留，一路开到了延平门。

    让陈景恪惊讶的是，这里竟然有上万人在守着，见到火车返回发出了震天欢呼声。

    显然，对新事物的好奇，让很多人选择了等待火车归来。

    火车的事情早已传遍了整个京师，成为当下最热门的话题。凡是有人群扎堆的地方，保准有人在谈这个事情。

    只是大多数人对火车并不了解，不知道它为什么会跑，更不会知道它会带来什么。

    什么很多人都不知道火车这个名字，而是用铁牛来称呼它，但这丝毫不影响大家的热情。

    一样米养百样人，有人认为火车好，也有人认为不好。

    认为不好的人理由多种多样，其中有一样是影响风水。

    而且火车跑起来‘况且况且’响还发出巨大的震动，会动摇国朝气运。

    虽然持有这个想法的人不多，但既然和风水和气运扯到一起就不是小事儿，就有人把它捅到了朝堂上。

    朝堂上大部分人对此都感到惊讶，民间有这样的传闻不奇怪，奇怪的是居然有人敢把这个传闻拿到朝堂上来。

    你们是怀疑紫霄观的道教圣地地位，还是怀疑孙医圣活神仙的江湖地位？

    而且皇帝都亲帅文武大臣和社会名流亲自去乘坐了火车，这代表着什么还不够明显吗？

    你们这时候打着风水的幌子反对，是真老寿星吃砒霜，活得不耐烦了。

    李世民对这样敢作敢为的臣子也非常欣赏，狠狠的褒奖了一番。

    并认为这样有能力的臣子就应该重用，刚好朝廷下一步就要开发岭南了，你就去那边建功立业吧。

    于是再也没人敢用风水气运什么的说事儿了。

    不过既然有人提出了这个的说法，朝廷就要给出解释，太史令李淳风被拉出来测算了一番。

    得出的结果自然是火车乃造福大唐的奇物，只会增加气运。

    而道教也集体出动，一起鼓吹火车乃祥瑞而不是祸害。

    一番操作，这件事情就这样过去了，火车正式被大家接受。

    每天都有许多百姓守在铁路旁边观看火车。

    甚至在未来很长一段时间，到城西来看火车都会是长安一景。

    正如陈景恪所说，火车给大唐人带来的前所未有的心灵冲击。

    格物学从原本不被重视，一句变成了最高深最神秘的学问。

    求学书院成了许多人向往的地方。

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